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Technologie des engrenages couronnes Cylkro®

Le train d'engrenages Cylkro se compose d'un pignon à développante standard et d'un engrenage couronne Cylkro Cette technologie autorise une très grande flexibilité dans le positionnement axial du pignon. Lors du montage du réducteur, le seul ajustement précis imposé est selon l’axe de l’engrenage couronne. Le pignon peut lui être positionné librement sur son axe, en respectant la largeur de denture. Avantages :

  • L'ajustement d'un train Cylkro est simplifié vis-à-vis des engrenages coniques conventionnels.
  • La qualité d’engrainement est insensible aux variations de positionnement, par exemple celles liées aux variations de température.
  • La force axiale sur l'arbre du pignon est nulle.


Denture hélicoïdale et désaxage

Dans les applications qui requièrent des diamètres d'engrenage de petite taille ou de meilleures caractéristiques sonores, les réducteurs d’engrenages couronnes Cylkro peuvent également être conçus et fabriqués avec des dents hélicoïdales. Les réducteurs « vis sans fin » Cylkro peuvent comporter un désaxage du pignon.



Avantages :

  • La vitesse de glissement relatif en version engrenage couronne Cylko est très faible, en comparaison des systèmes de vis sans fin standards.
  • Ceci permet d’obtenir une efficacité comparable à une transmission par engrenages droits.

Libre choix de l'angle axial L'angle axial de 90° est le plus commun, toutefois les réducteurs d’engrenages couronnes Cylkro sont également disponibles dans tous les angles compris entre 0° et 135°. Les cercles primitifs de l’engrenage Cylkro sont identiques quel que soit l'angle axial choisi entre 0° et 135°. Pour cette raison aussi Cylkro est souvent la solution idéale pour un développement de transmissions complexes.






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